Werkzeugspende hilft Restaurierungsprojekt auf die Sprünge

Ein einzigartiges Restaurierungsprojekt auf dem Flughafen Lelystad, bei dem Freiwillige historische Flugzeuge restaurieren und bauen, damit sie wieder fliegen können!

Seit ihrer Gründung im Jahr 1975 hat die Early Birds Foundation (Early Birds Foundation) in ihrer Werkstatt und ihrem Museum am Flughafen Lelystad 27 verschiedene Flugzeuge restauriert, darunter die berühmte Gipsy Moth und die Mustang. Jetzt können sie wieder als einzigartige historische Flugzeuge bei Flugschauen und Vorführungen fliegen.

Gekleidet in Lederjacken und nur durch einfache Brillen und Fliegermützen geschützt, eroberten Pioniere wie Anthony Fokker und Louis Bleriot Anfang der 1920er Jahre die^eJahrhundert die Lüfte. Ihre Flugzeuge wurden fachmännisch hergestellt und bestanden aus Materialien wie Holz, Leinen und Stahldraht. Damit legten diese "frühen Vögel" den Grundstein für unsere moderne Luftfahrt.

Arie Bogaerds von der Stiftung Vroege Vogels sagt: "Die Stiftung wurde gegründet, als es einer Gruppe von Freunden gelang, einen historischen Kreiskolbenmotor aus den 1940er Jahren in gutem Zustand zu restaurieren. Nach dem Erfolg dieses Motors folgten bald weitere. In den letzten 40 Jahren ist die Sammlung auf 27 historische Flugzeuge und viele weitere Motoren angewachsen. Sie alle sind von historischer Bedeutung für das Erbe der niederländischen Luftfahrt. Und da diese "frühen Vögel" nun wieder ihre Flügel ausbreiten können, kann die Öffentlichkeit den Fortschritt der Luftfahrt im Laufe der Jahre mit eigenen Augen sehen.

Ende der 1990er Jahre wurde der Stiftung eine konventionelle Dreh- und Fräsmaschine geschenkt. Damit konnte das Team von Freiwilligen die neuen Teile für ihre Restaurierungsprojekte selbst herstellen. Im Laufe der Jahre haben sie verschiedene Bearbeitungswerkzeuge gesammelt, die sie verwenden können, auch wenn diese manchmal eigentlich für unkonventionelle Techniken bestimmt sind.

Ein Beispiel ist ein gebrauchter Fräskörper für Hartmetallplatten mit einem völlig abgenutzten und unbrauchbaren Plattensitz. "Obwohl ich nur drei Wendeschneidplatten einsetzen konnte und der Fräser dadurch sehr unregelmäßig ausschlug, war er für mich immer noch ein brauchbarer Fräser", sagt Pim Pouw von der Early Birds Foundation. "Als wir anfingen, unsere eigenen Restaurationsteile zu bearbeiten, haben wir nur HSS-Werkzeuge verwendet. Bevor man mit einer einfachen Arbeit auf der Drehbank beginnen konnte, musste man die erforderlichen Freiwinkel an der HSS-Schneide schleifen. Eine zeitraubende Arbeit, vor allem, wenn man sie in seiner Freizeit erledigen musste!

"Auch unsere ersten Schaftfräser waren aus HSS-Material, mit denen man sehr vorsichtig sein musste, was den Vorschub und die Schnittgeschwindigkeit betraf. Aber später bekam ich meinen ersten Vollhartmetallfräser, den ich sorgfältig bewachte und gut aufbewahrte, er war für die besonderen Arbeiten!"

Um dieses großartige Projekt zu unterstützen, hat Dormer Pramet, Hersteller von Zerspanungswerkzeugen, der Stiftung eine breite Palette von Zerspanungswerkzeugen gespendet. Dazu gehören Bohrer, Fräser und Gewindebohrer, die der Stiftung bei Wartungs- und Reparaturarbeiten helfen können.

Pim fügte hinzu: "Zum Glück haben wir jetzt einige professionellere Bearbeitungswerkzeuge zur Verfügung. Bei einfachen Arbeiten wie dem Bohren von Löchern macht es einen großen Unterschied, ob man einen einfachen HSS-Bohrer oder einen Spiralbohrer wie den A002 von Dormer verwendet. Die Spende der professionellen Werkzeuge von Dormer Pramet hat uns sehr geholfen und spart uns Zeit bei der Herstellung von Teilen für unsere Versuchsflugzeuge."

Gert de Vries von Dormer Pramet kommentierte: "Wir freuen uns, dass wir der Early Birds Foundation diese Bearbeitungswerkzeuge spenden können. Es ist überraschend und fantastisch, so viele historische Flugzeuge an einem Ort zu sehen. Es ist etwas Besonderes, dass sie diese Flugzeuge wieder in einen so guten Zustand bringen können, damit sie wieder geflogen werden können. Dieses Projekt mit all seinen Freiwilligen gibt uns allen die Möglichkeit, die Geschichte dieser Flugzeuge noch viele Jahre lang zu genießen."

Weitere Informationen über die Stiftung Early Birds finden Sie auf der Website www.vroegevogels.org oder folgen Sie ihnen auf Facebook - www.facebook.com/earlybirdsmuseum