Plattform für die metallverarbeitende Industrie
Mehr denn je steht die vollständige Entlastung der Kunden im Vordergrund
Dieses Team von Mechanikern hat das technische Rüstzeug, um Maschinen in der Werkstatt zu montieren und auszurichten.

Der Schwerpunkt liegt mehr denn je auf der vollständigen Entlastung der Kunden

Die Jan van Dam Gruppe baut ihre Dienstleistungen weiter aus. Das Unternehmen besteht aus zwei Gesellschaften: Jan van Dam Machine Transport für den Straßentransport und Jan van Dam Global Machine Logistics (GML) für den See- und Lufttransport. Sie kümmern sich nicht nur um den Transport von Maschinen und Produktionsanlagen, sondern auch um Zollabfertigung, Lagerung, Verpackung, Demontage und Montage. Heute geht der Spezialist noch einen Schritt weiter, um seine Kunden völlig zu entlasten: Er bringt eigene, technisch ausgebildete Mechaniker mit, die die mechanische Installation durchführen und bei Bedarf Roboter und andere Automatisierungslösungen an die Maschinen anschließen. 

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Jan van Dam wurde immer häufiger von Kunden gefragt, ob das Unternehmen neben dem Transport auch die mechanische Installation von Maschinen und Produktionslinien anbieten könne.

Unternehmen wenden sich an einen externen Partner, wenn es um Industrieverlagerungen, die Lieferung von Maschinen aus einem Werk oder die vorübergehende Lagerung von Anlagen geht. Dies geschieht manchmal um die Ecke, häufiger jedoch weiter weg, sogar bis ans andere Ende der Welt. Die Jan van Dam Gruppe bietet ein Gesamtkonzept für Maschinentransporte an und hat sich im Laufe der Jahre einen guten Ruf bei Kunden aus den unterschiedlichsten Bereichen wie Maschinenbau, Metallverarbeitung, Stahlbau, Industrie, Maschinenbau, aber auch Lebensmittelindustrie und zivile Anwendungen erworben. 

"Wir streben langfristige Beziehungen an, die auf einer qualitativen und zuverlässigen Abwicklung kompletter Projekte beruhen, d.h. auf der vollständigen Entlastung der Kunden", sagt Vertriebsleiter Kasper Kraan. "Nehmen wir zum Beispiel einen Überseetransport. Wenn die verschiedenen Phasen eines solchen Transports von verschiedenen Partnern durchgeführt werden, entsteht eine Menge Papierkram. Jan van Dam kümmert sich um den gesamten Transportprozess". 

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Die mechanische Installation von Maschinen und Produktionslinien muss bis ins kleinste Detail genau ausgeführt werden, damit die Produktion anschließend reibungslos ablaufen kann.

"Wir führen jedoch weit mehr als nur Transporte durch. Die Kunden können sich für das Ein- und Auspacken, sogar für die Demontage und Montage von Maschinen und ganzen Produktionslinien an uns wenden. Darüber hinaus sind wir auch auf die komplette Abwicklung von Containertransporten spezialisiert: Strippen oder Stauen, Auspacken oder Verpacken von Waren, einschließlich des Transports aller möglichen Container. Wir erledigen sogar alle Zoll- und Steuerformalitäten und verfügen über mehrere Flächen für die Zwischenlagerung in Oudewater, im Hafengebiet von Rotterdam und in Bergen-op-Zoom." Dies sind die drei Niederlassungen der Gruppe.

Dienstleistungen weiter ausgebaut

Für all diese Aufgaben kann die Jan van Dam Gruppe auf ein Team erfahrener und engagierter Mitarbeiter zurückgreifen und verfügt über die modernsten LKWs und Techniken für den Transport, das Be- und Entladen von Maschinen. Schließlich können solche Projekte wirklich eine komplexe Geschichte sein. 

"Wir wollen aber noch einen Schritt weiter gehen, um unsere Kunden zu bedienen. So können wir zum Beispiel Produktionslinien komplett bauen, zusammen mit einem der Mechaniker des Kunden oder sogar ganz allein. In der Tat werden wir immer häufiger gefragt, ob wir die mechanische Installation von Maschinen oder Produktionslinien übernehmen können. Wir stellen auch fest, dass immer mehr Unternehmen den Schritt zur Automatisierung wagen. Deshalb montieren wir jetzt auch Roboter und andere Automatisierungssysteme an Maschinen." 

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Der Techniker misst die gesamte Anlage aus, danach wird sie demontiert und versetzt. Am neuen Standort wird sie von demselben Techniker wieder zusammengebaut und ausgerichtet.

"Nehmen wir eine Anlage mit einem Schweißroboter. Dann misst unser Mechaniker die gesamte Anlage aus, demontiert die Maschine und bewegt sie. Am neuen Standort baut derselbe Techniker die Maschine wieder zusammen und richtet sie aus. Der Kunde muss sich dann nur noch um die Steuerungssoftware kümmern", erklärt Kasper Kraan. "Heute haben wir ein Team von Mechanikern, die diesen Service anbieten können. Wir wollen diesen Service jedoch weiter ausbauen und suchen deshalb nach geeigneten Mitarbeitern für unser Team. Ein gewisses technisches Rüstzeug ist erforderlich, aber wir werden uns natürlich selbst weiterbilden."    

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